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Realize スズキ GSR250 Aria チタン カール(TypeC) Realize スズキ GSR250 Ariaチタン カールTypeCマフラーの詳細情報

Realize スズキ GSR250 Ariaチタン カールTypeCマフラー。Realize スズキ GSR250 Ariaチタン カールTypeCマフラー。Realize ホンダ VTR250 Aria チタンカールTypeCマフラー - メルカリ。通常金額よりお安くなっておりますのでこの機会に是非ご購入の方お待ちしております。〇商品名:Realize (リアライズ) スズキ GSR250 (GJ55D) バイクマフラー Aria アリア Ti チタン カールタイプ (TypeC)〇商品説明:ご覧いだき有難うございます。GSR250(GJ55D)用Aria チタンTypeC(スリップオン チタン カールエンド)になります。スリップオンマフラー「アリア」は、純正エキパイとのジョイント部にSUS304材を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタン・ステンレスの2種類、各種カールエンド、スラッシュエンドが選べる全4種類をラインナップいたしました。サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。音量調節バッフル・標準装備。〇型式:GSR250 (JBK-GJ55D)〇付属品:・エキパイ・サイレンサー・サイレンサーバンド・ガスケット×2・ブラインドキャップ・M8×60mmボルト・M8ナット・スプリング×2・8×15mmカラー・スタンドストッパー〇品番:509-SO-001-01〇仕様:サイレンサー:チタン製100φ×400(筒長)差込50.8φ〇音量:バッフル装着時 94db以下 (取り外し可能)※製品仕様および外観、付属品は、改良のため予告無く変更する場合があります。あらかじめご了承ください。■注意■・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材(グラスウール)が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。。Realize スズキ GSR250 Aria チタン カール(TypeC)。日産純正RB25DET 触媒 キャタライザーER34 シルビア。ヴォクシー ノア 80型  柿本製 マフラー GTbox。希少 ローバーミニ ステンレス DTM RC40サイドマフラー 価格交渉可。78プラド 純正マフラー。SP忠雄。S660 マフラーキット SPOON N1 18030-JW5-011。スズキトヨタ触媒。触媒 キャタライザー 50プリウス 素材用。CBR1000RR マフラー MFL A1 ホンダ 純正。NAロードスター 触媒ストレート na8c na6c レア?。ドラッグスター400 クラッシック FI ケンテック2in1マフラー110Φ。wr's アルミマフラー シンヌキ 50.8φ。ロッソモデロ リアピースのみ ZC33S用
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